607
全新一代 大众 Transporter 于去年首度公开后,近日官方再度透露更多讯息。官方表示其经过重新设计的身形,比起过往明显更长、更宽,同时还引入更具现代化的内饰布置。动力上预期将提供柴油、插电式混合动力和纯电动力系统。
全新一代 大众 Transporter 预计 2025 年上市。
大众 表示,重新设计的 Transporter 车长为 5,050mm,增加了 146mm。轴距达 3,100mm,增加了 97mm,另外还提供长轴距车型,车身长度达到 5,450mm,轴距则有 3,500mm。车宽部分增加了 128mm,让内部的轮拱罩有额外的 148mm 空间,使得新车可以更轻松容纳欧洲托盘。而货舱表现上则同样比过往提昇 61mm 的长度,容积达到 5.8 立方米,而长轴高顶车型的容量则有 9 立方米的表现。另外在性能上,转弯半径为 11.8m,有效载重为 1.33 吨,并有 2.8 吨的拖曳能力。
内饰方面亦同步跟进目前市场时下的设计,中控台采用 12 寸数字仪表板搭配 13 寸多媒体资讯娱乐屏幕 ,另外还有全新的电子手刹车和三幅式方向盘,其实体按钮在戴手套时也易于操作。其他部分还智能型手机置物平台,并提供无线充电感应系统选配,以及配有 USB-A、USB-C 和 12V 等电源插孔。
新一代 Transporter 将提供二至六人座的座椅配置,以及货车、Kombi 等车型,而座椅也将提供耐用的材质,以及两款人造皮革选择。
Transporter 将于明年初在德国上市,基本价格为 36,780 欧元,原厂将提供柴油、插电式混合动力和纯电等系统。柴油引擎将率先推出,输出功率分别有 108 匹、148 匹和 168 匹。未来还将有综合输出 230 匹马力的插电式混合动力,以及输出功率为 114 匹、134 匹、215 匹和 282 匹马力的纯电车型。
标签: 大众 TRANSPORTER 首发
内容由作者提供,不代表易车立场
未上市